駅のエレベーターはドアを開けておくべし

2002.1.24

　日本の鉄道駅にもこのところ、バリアフリー法のおかげでだいぶとエレベーターが整備されてきた。しかし、これが実に、あまり利用されていない。階段は非常に混雑し、昨今の忌まわしき“マナー”のせいでエスカレーターも乗り口までが長蛇の列である。それにもかかわらず、エレベーターの利用率は高いとは言えない。

　私は、駅ホームと改札階を結ぶエレベーターに関する限り、常にドアを開けておくようなシステム改善を提言したい。

　ドアが開いていれば、一目で「今エレベーターがいる」ことが分かり、待たずに乗り込めると知ることができるので、利用率が上がることは請け合いである。ドアが閉まっていたって表示を見れば分かるじゃないかと反論するかもしれないが、駅のホームや改札階においては、自分のいる場所が一体「地下1階」なのか「地下3階」なのかが非常に分かりにくい。つまり表示を見てもすぐにエレベーターが自分のいる階にいることに気づきにくいのだ。

　自分がいるのと違う階にエレベーターがいるときには、呼んでもドアを閉めてから動き出して来るので遅くなるじゃないかという反論もあろう。しかし、駅のエレベーターは停止階はたいていホームと改札階の2つしかない。そのため、自分と違う階にエレベーターがいる確率自体がそもそも50%だ。自分のいる階にエレベーターがいた場合は、最初からドアが開いていればその分、乗り込むのに必要な時間が減る。このため、ドアがあらかじめ開いていることによって待ち時間の期待値が変わることはない。

削除希望さんのコメント：
論外！
(他人がエレベーター事故にあうのがそんなに楽しいか） No.19

さざなみさんのコメント：
　シンドラー社のエレベータの事故のように、挟まれる危険性が発生します。
　エレベータへの駆け込みがある限り、ドアが無ければカゴに飛び乗ったり、飛び降りる人が必ず出ます。それはきわめて危険です。
　僕は寧ろ、エレベータをホームや改札の分かりやすい所に設置し、電車への乗り継ぎをしやすいようにすべきだと思います。 No.18

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