違法路駐にETCのメスを!!

2000.5.7

　ETC(自動料金収受システム)の実験が進んでいる。非接触型のICカードによる、料金所で止まらなくても自動的に料金決済ができるというあれだ。これによって高速道路の料金所渋滞が減ると期待されている。

　実際、非接触で通行が管理できるというのはすばらしいことである。一部のスキー場でもリフト券の非接触ICカード導入が進んでおり、ICカードをポケットに入れておくだけで改札を通ることができる。鉄道の定期券に導入される日も近いだろう。そして、何より非接触ICカードが威力を発揮するのはロードプライシングである。いわゆる混雑税というやつで、交通量の多い一般道路で課金を行うことにより、意図的に交通需要を分散して渋滞をなくそうという試みである。今さら料金所を設置することのできない都市部の一般道では、非接触ICカードがなくては実現は難しい。

　ところで、来たるべきETC時代には、もう一つ、夢のようなことが実現できる……のだが、この提案がされているのを私が調べた範囲では見つからなかった。ぜひとも同時に実現するべきである。それは、路上駐車に対する課金である。

　都心部の道路の左側車線にセンサーを埋め込んで置くのである。こうすると、路駐しているクルマに対して、ミニパトなどによる取り締まりを行わなくても確実に課金し、徴収することができる。このメリットは、大きく二つに分けられる。

確実かつ公平な課金

　現状では、違法な路上駐車をしても違反切符を切られる可能性はそれほど高くない。その確率の低さを反則金の高さでまかなっているのだろうが、いずれにしても「どうせ大丈夫だから」ということで平気で路駐をすることになる。

　正直な話、私は都心部の路駐は仕方がないと思っている。いっそのこと路駐を公式に認めて課金しようという試みがパーキングメーターであるが、あれもお金を払わなくても見つからなければ大丈夫だし、1時間までしか課金をしない。しかも、場所を問わず一律料金である。

　パーキングメーターがない道路でもどうせ路駐はしているのだから、全て課金をすれば良いのである。そうすれば、運悪く捕まった人がソンをするという不公平さもなくなる。それに、「駐車場に入れるとお金がかかるから路駐にしよう」という、路駐することのインセンティブも減る。警察（または道路管理者）の収入は増えるし、取り締まりの手間はなくなる。

　こう考えると、もし路駐に対するETCの活用を妨げる勢力があるとすれば、それは取り締まりを生業としている人々を抱える警察組織そのものなのかも知れない。

交差点付近などの路駐の徹底的排除

　実際に渋滞の原因となっている路駐は一部である。普通に左側車線に路駐していても、その車線の路駐が一掃されない限り、交通量は大きく変わるわけではない。

　それに比べると、一台だけで本当に渋滞の原因となっている路駐もある。交差点付近の路駐もその一つだ。例えば片側3車線のうち一番左側だけが左折車線で、信号機は「←」（左折信号）の出ている時間が十数秒あるとしよう。この交差点付近に路駐されると、数十秒の左折専用の時間は全てつぶれることになる。

　ETCによる路駐課金では、場所によって細かく課金額を変えることができる。まずは立地によって変えて、付近の民間駐車場と同レベルにするべきである（現行の1時間300円のパーキングメーターでは、東京都心部では官業による民業の圧迫も甚だしい）。それから、渋滞に対する影響度によっても変えるのである。前述の交差点付近なら1分あたり1000円などとする。そうすれば、もう誰もクルマを止めようとは思わなくなるはずである。現在の「近くに警官の姿はないし、ちょっとだけだからいいや」と思われてしまう状態に比べたら、確実に口座から落とされるETC課金は路駐の抑止効果が段違いである。1分あたり課金額は路肩にペイントしておけばよい。

　このように、ETCによる路駐課金は二つの大きなメリットを持っている。石原慎太郎・東京都知事が東京中心部の乗り入れ規制を導入しようとしているが、来るべきロードプライシングの時代には、都心部にいるクルマは必ずETC車載機を登載しているわけだ。今からでも遅くはない、ぜひとも計画に向けて歩み出すべきではないか。

匿名希望さんのコメント：
いい案だな・・・と思いましたが、
これだと路上駐車するときはETCカード抜けば課金を逃れることができてしまいませんか？ No.8

ふみちゃんさんのコメント：
これはいい案だと思います。
パーキングメーターの収受員は低階級の警察ＯＢが多く、警察による、警察ＯＢの職場確保のためにこれだけパーキングメーターが増えたのです。別に利用者のためじゃありません。
ぜひＥＴＣ課金を導入して、効率的に料金を回収し道路行政に生かして欲しいと思います。
そのお金で、路肩のない幹線道路に駐車する車などは警察ＯＢ使って徹底的に排除して欲しいですね。 No.7

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